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       7月10日，由中國航海學會（簡稱學會）、招商局集團共同主辦的“紀念2020年中國航海日暨航?？萍急碚没顒?rdquo;正式在學會官網(wǎng)上線。本次活動主題為“科技助力航?？沙掷m(xù)發(fā)展”,學會邀請了來自政府部門、航運企業(yè)、科研院校等機構(gòu)的多位嘉賓，分享航?？萍碱I域新思想、新實踐，并公布了2019年度中國航海學會科學技術(shù)獎、2019年科技突出貢獻團隊、2020年科技突出貢獻個人和2020年航海青年科技獎，發(fā)布了《中國航?？萍及l(fā)展報告概要》。

中國航海學會理事長何建中在致辭中向廣大船員和涉海工作者致以節(jié)日的問候。他表示，當前新冠肺炎疫情仍在全球范圍蔓延，航運企業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，要依靠科技創(chuàng)新，融于數(shù)字經(jīng)濟，契合新興產(chǎn)業(yè),形成新的增長點和增長極。

何建中指出，現(xiàn)代信息技術(shù)加快了行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時，也面臨一些亟待破解的難題：一是統(tǒng)籌推進“四網(wǎng)”（航運設施網(wǎng)、服務網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)）融合發(fā)展問題。要補齊產(chǎn)業(yè)基礎短板，開放相互銜接門檻，降低應用成本；二是防控網(wǎng)絡信息安全隱患風險問題。如何有效防止區(qū)塊鏈“失聯(lián)”，供應鏈“斷鏈”，智慧云“泄密”等隱患發(fā)生；三是推動國際智能航運體系建設問題。要在IMO等國際組織框架下，構(gòu)建國際航運智能體，完善航運法規(guī)、技術(shù)標準，更好發(fā)揮中國標準的主導權(quán)和影響力；四是培養(yǎng)復合型專業(yè)人才問題。信息技術(shù)的競爭核心是高端人才的競爭，航運企業(yè)如何從教育體系、培育方式、政策環(huán)境等方面深化改革，完善培育機制，吸引更多人才；五是優(yōu)化營商和智能生態(tài)環(huán)境問題。要繼續(xù)落實減稅降費政策措施，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，同時，要著力培育航運生態(tài)，增強各方開放協(xié)作意識，推動數(shù)字經(jīng)濟向深度融合發(fā)展。何建中表示，學會致力于打造“產(chǎn)、學、研、政”四位一體，構(gòu)建協(xié)同、開放、共享、融合的深度學習平臺，將聚焦上述五個方面問題，深入調(diào)查研究，發(fā)揮航海智庫專家優(yōu)勢，提出有針對性解決方案和應對策略，協(xié)同推進航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

國際海事組織海事親善大使徐祖遠在主題演講中表示，航海是海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基礎。中國擁有漫長的海岸線，改革開放以來，海洋經(jīng)濟已成為國民經(jīng)濟的重要支撐，不但是對外開放的重要載體，也是國家經(jīng)濟安全的重要保障，更是未來發(fā)展的戰(zhàn)略空間。

徐祖遠指出，協(xié)同推進航海與海洋經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，要理念引領，瞄準國際化科技前沿，加快航海和海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進我國產(chǎn)業(yè)融入全球價值鏈中的高端，做到產(chǎn)業(yè)興海，產(chǎn)業(yè)互動，陸海資源互補、實現(xiàn)海陸經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展；規(guī)劃引領，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，建立完善陸海統(tǒng)籌的空間規(guī)劃體系；科技引領，進一步加大自主可控的航海核心技術(shù)攻關力度，通過技術(shù)革新，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，細化分工、優(yōu)化結(jié)構(gòu)，加快淘汰高耗能和落后過剩產(chǎn)能，提升核心競爭力；法規(guī)引領，從國際、國內(nèi)和區(qū)域三大法律層面加快建立和完善涉海法律法規(guī)建設，不斷提升海上綜合治理能力和治理體系的現(xiàn)代化水平；機制引領，加強頂層設計，理順中央和地方的事權(quán)與責任，明確各級政府的工作重點和要求；人才引領，加大航海復合性人才培養(yǎng)力度，重點依托大學科技園、海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、科技興?；氐葯C構(gòu)培養(yǎng)或引進“高精尖”人才。

交通運輸部海事局局長、黨組書記曹德勝，招商局集團總經(jīng)理、黨委副書記胡建華，中交集團黨委常委、副總經(jīng)理孫子宇，中國船舶集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，中遠海運科技股份有限公司董事長、黨委副書記蔡惠星，中國船級社社長、黨委副書記莫鑒輝，中國工程院院士、第二屆全國創(chuàng)新爭先獎獲獎者嚴新平，交通運輸部水運科學研究院院長、黨委副書記費維軍，大連海事大學校長、黨委副書記孫玉清，上海海事大學校長、黨委副書記陸靖發(fā)表主旨演講。

中國航海學會常務副理事長張寶晨介紹了《中國航?？萍及l(fā)展報告》（簡稱《發(fā)展報告》）編寫情況和簡要內(nèi)容。2020年3月，學會啟動《發(fā)展報告》編寫工作，受到了行業(yè)內(nèi)外廣泛關注?！栋l(fā)展報告》由1個總報告和11個分報告組成，計劃年內(nèi)正式出版。總報告和分報告均分為引言、發(fā)展現(xiàn)狀、國內(nèi)外比較分析和展望與對策四部分。分報告按專業(yè)領域設置，具體涵蓋船舶駕駛、船舶機電、航海保障、通信導航與遙感、航道工程與運行、港口建設與運行、貨物運輸與安全、航運管理與服務、航運政策與法規(guī)、航運監(jiān)管、航海文化與教育等領域。

張寶晨表示，通過航?？萍及l(fā)展研究，持續(xù)總結(jié)和報告我國航海領域當前的主要科技進展，比較分析國內(nèi)外的差距和原因，預測未來五年或更長時間的發(fā)展趨勢，提出我國發(fā)展航?？萍嫉牟呗院痛胧┙ㄗh，可以為國家決策和航海領域的科研、教學、生產(chǎn)、管理人員和機構(gòu)提供重要參考。

信息來源：中國船級社官網(wǎng)